一、維護(hù)和保養(yǎng)內(nèi)容

1、使用過程中需要調(diào)整柱塞密封壓縮量時(shí)，不要一次將螺母壓得過緊，因?yàn)檫^緊會(huì)使密封與柱塞的摩擦加劇。

2、柱塞密封應(yīng)成套更換。在裝柱塞密封時(shí)，不同柱塞密封的搭頭之間應(yīng)錯(cuò)開，腔內(nèi)應(yīng)層層抹上潤(rùn)滑脂，以利潤(rùn)滑。最好用裝配好的缸套組件整體更換，因?yàn)樵诰颅h(huán)境不好，散件更換不能保證裝配質(zhì)量。

3、檢查柱塞與滑塊的連接壓套是否松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊（每星期認(rèn)真查一次。）定期檢查蓄能器充氣壓力（一月一次），應(yīng)為系統(tǒng)實(shí)際工作壓力的60-70%，低于下限時(shí)則應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)膺_(dá)上限。在升井維修時(shí)，應(yīng)重新將蓄能器充氣并檢查是否 漏氣。

4、定期清除浮于液面的乳化油分解物（半個(gè)月一次），定期清洗液箱中磁性過濾器、插板過濾器上的污物（一月一次）。

5、維修時(shí)，徹底清洗油箱、油池、過濾器及拆卸的零件，更換潤(rùn)滑油。

6、按技術(shù)要求裝配，防止錯(cuò)裝、漏裝，碰傷運(yùn)動(dòng)配合面，切環(huán)密封件等。

7、軸承內(nèi)圈與齒輪軸、曲軸裝配時(shí)，應(yīng)采用熱裝。

8、缸套的進(jìn)油孔應(yīng)對(duì)準(zhǔn)泵體上的滴油孔，并用定位螺釘定位，以防止缸套旋轉(zhuǎn)。

9、所有重要的運(yùn)動(dòng)副應(yīng)保證有合理間隙，間隙過小，易引起發(fā)熱及燒損；間隙過大，則振動(dòng)、噪音嚴(yán)重、磨損加劇。零件表面情況完好，無嚴(yán)重磨損、燒損、損壞等現(xiàn)象，否則應(yīng)進(jìn)行維修更換。

10、在安裝關(guān)鍵螺栓時(shí)（如：連桿螺栓、閥體與箱體的連接螺栓，齒輪箱與箱體聯(lián)接螺栓）應(yīng)有足夠的擰緊力矩和可靠的防松措施。最好在滿載一段時(shí)間后，再擰緊一次。

11、泵站在一個(gè)采區(qū)采完后，要進(jìn)行一次升井大修，并對(duì)各元件的性能進(jìn)行全面的檢查和測(cè)試，若發(fā)現(xiàn)有問題，應(yīng)進(jìn)行處理。檢修復(fù)原的泵，應(yīng)進(jìn)行性能復(fù)測(cè)（性能應(yīng)達(dá)到新泵的95%以上），在復(fù)測(cè)完畢后，應(yīng)排除所有殘存之液，并充以潤(rùn)滑油，以防發(fā)生銹蝕和凍裂現(xiàn)象。最后，用塑料布將供液口及排液口封號(hào)，以防進(jìn)入臟物。若泵站各零部件外表面脫漆嚴(yán)重，則應(yīng)進(jìn)行一次表面刷漆。

12、連桿軸瓦的調(diào)整

在1500小時(shí)運(yùn)行及每次換油后要進(jìn)行調(diào)整。

排油之后，拆下后箱蓋，清洗箱底部，然后拆下連桿螺釘取下連桿蓋，查看兩半軸瓦磨損情況，如必要進(jìn)行更換。

在重新裝上辦軸瓦后，用扭力扳手?jǐn)Q緊連桿螺釘，擰緊力矩為210-230N.m，然后用鐵絲對(duì)連桿螺釘穿好、擰緊、放松。

二、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

（1）各種儀表顯示情況。

（2）機(jī)器聲音是否正常。

（3）機(jī)器溫度是否超限。

（4）乳化液箱中的液位是否保持在規(guī)定范圍內(nèi)。

（5）柱塞是否潤(rùn)滑，密封是否良好。

（6）乳化液箱內(nèi)乳化油液面是否有污染物。

乳化液泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意哪些問題？

1、供液系統(tǒng)是否正常；

2、油溫、油位、電機(jī)聲音是否正常；

3、各壓力表、自動(dòng)卸載閥是否動(dòng)作可靠；

4、油泵有無吸空現(xiàn)象，潤(rùn)滑是否正常；

5、乳化液油質(zhì)是否清潔，濃度是否合適。